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　　倍受市场关注的中华轿车今天开始在全国销售。在北京举行的市场投放仪式上，香港金利来集团董事局主席曾宪梓先生成为中华轿车的第一位用户。

　　中华轿车是华晨自筹资金，利用世界先进技术、优秀人力资源开发的高品质轿车产品。这款车由被喻为“世纪轿车设计大师”的乔治·亚罗先生设计，整车性能验证由国际权威机构--英国MIRA公司试验鉴定，四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供。这款车的大部分配件出自“名门”，制动、转向、悬架系统分别由德国TRW、ZF、LEMFORDER开发、设计，动力总成由三菱公司提供。

　　中华轿车外型优雅、尊贵。车长4.88米，内部空间宽敞，造型是符合中国用户个性化特征的动感车身，多曲率宝石造型整体式前大灯令人怦然心动。全镀锌车身、双面镀锌板令品质更显出众。

　　在安全性能上，中华轿车可谓独具匠心。除了四通道ABS、米其林扁平度宽胎、四门防撞杆，中华轿车即使在不配置安全气囊的情况下，也从设计、配置方面最大限度地保证了驾乘者的安全。吸能纵梁和具有四级吸能构造的转向管柱，减轻车辆在碰撞过程中对驾乘者的伤害；前后盘式制动、断油保护开关等也都为消费者提供了全方位的主动、被动安全防护。

　　为确保中华轿车的高品质，目前，德国宝马汽车公司的技术人员正在线为这款车的生产提供支持。

　　最先上市的中华标准型产品，市场售价为16.98万元。这款车配备有2.0升的三菱4G63S4M、16气门发动机，最高时速超过190公里，百公里标定油耗小于6.5升，排放符合欧洲Ⅱ标准。这一标准型产品为手动档，配备有ABS防抱死系统、发动机防盗系统、动力转向、中控门锁、电动门窗、单片CD唱机等。目前，中华轿车已有15种颜色供消费者选择。

　　中华轿车销售网络采取销售、维修、配件、信息“四位一体”的专卖店模式。在为消费者提供完备的销售、售后服务的同时，中华轿车用户还可以享受两年或4万公里的整车质量担保，一年或4万公里的备件质量担保。此外，客户呼叫中心还将24小时、全天候为用户排忧解难。

　　据透露，今年底，明年初，中华轿车还将陆续推出一系列改进、换代型产品，包括天窗版、自动档，2.4升发动机等,以满足不同消费者需要。

　　1、1997年6月27日，与意大利工艺与设计公司(简称:TDC)在都灵签订中华轿车产品设计协议。

　　2、1998年2月24日，与TDC公司正式签订中华轿车设计开发合同，并对中华轿车外部造型认可。

　　4、1998年7月30日，与德国申克公司(SCHENCK)签订总装车间工程设计合同。

　　5、1998年9月28日，与德国杜尔公司（DURR）签订涂装线日，中华轿车项目在沈阳正式开工建设。

　　7、1998年11月7日，与德国库卡公司（KUKA）签订装焊线日，与意大利设计公司（ID）人员初步编制中华轿车装配工艺。

　　9、1999年3月11日，与英国米拉（MIRA）公司签订中华轿车试验合同。

　　10、1999年5月12日，第一辆中华轿车样车制造完成；5月19日运抵MIRA公司。

　　11、1999年7月5日，中华轿车通过MIRA公司碰撞试验。7月16日，MIRA公司提交样车碰撞报告。

　　15、2000年7月28日，召开首次供应商大会，确定120多家国内外企业为中华轿车供应商。

　　19、2002年6月6日，中华轿车首次在国际大型汽车展览----第七届北京国际汽车工业展览上亮相。